Durch die höhere Ausgangsleistung (30 A, 40 A, 60 A) sind diese Geräte auch optimal als Haupt-Ladezentrale einsetzbar. Für den Selbst- oder Kastenwagenausbau können die BCB’s direkt zwischen Start- und Bordbatterie integriert werden. Einstellbar auf Nass; Gel; AGM und gängige LiFePO4 Batteriesysteme
Am 230 V-Netz: Es werden 30 A bzw. 40 A zur Verfügung gestellt. Die Leistung kann am Gerät um jeweils 10 A verringert werden.
Fahrbetrieb: Auch hier ist die IUoU-Ladung aktiv und mit jeweils 30 A, 40 A bzw. 60 A wird je nach Ladezustand die Boosterfunktion aktiviert und so die Vollladung garantiert.
Pulserfunktion: Wie auch beim BCB 25/20 ist die Pulserfunktion aktivierbar.
Montage: Wird der BCB als alleinige Ladestation eingesetzt ist kein Hochlastrelais erforderlich. Bei Fahrzeugen mit bereits integriertem Elektroblock (EBL,CBE usw.) kann der BCB 30/30 verbaut werden. Hierzu wird ein „Hochlastrelais (80 A) mit Einbausatz“ benötigt.
Technische Daten:
Typ: MT BCB 30/30 IUoU
Kabellänge: 5 m
Maße (B x T x H): 300 × 270 × 70 mm
Packmaß: 270 × 300 × 70 mm
Gewicht: 3,8 kg
